谢盼辰从屏风后面走出来的动作太熟络了。

不是那种临时起意去找东西，一伸手就知道往哪儿摸的那种。

东西就搁在屏风后面的多宝格最下层，叠得整整齐齐，显然是提前放在那里等着用的。

曹胆看在眼里，立马就明白了。

感情谢盼辰介绍过他之后，他老爸就已经把资料备在那里了。

这顿"饭"，老丈人准备了比他更早。

谢盼辰把那叠纸质图纸递过来，曹胆接到手里，先是愣了一下。

这年头，纸质图纸这种东西，严格说来已经快进博物馆了。

大部分技术图档都走数字介质，加密存储，扫描即删，纸质版本要么是旧时代遗存，要么是某些追求防数字截取安全性的场合才会专门制备。

这一叠摸在手里有分量，纸张泛着轻微的发黄，边缘整齐，每一页都裱了一层薄薄的防潮膜，显然被人精心保存过。

谢寻肃就坐在对侧，双手架在椅子扶手上，目光落在曹胆手上，不说话，等着。

曹胆低头看图纸。

金手指的加持下，图纸入眼的速度远超常规，那些标注、剖面、参数、结构关系在他脑子里被飞速展开，像一幅立体地图逐渐成形。

看完，他把图纸叠好放在膝盖上，抬起头。

从图纸上的备注标识，曹胆也算知道这位老丈人的名字，谢寻肃。

刚才他来得突然，曹胆都没敢细问谢盼辰。

这是一份高空飞行器的设计方案。

而且不是那种在对流层里打转的常规大型机，是一种被设计为横跨两种介质的飞行平台，设计环境标注写得清楚。

大气层内，以及大气层外的近地轨道区间。

曹胆脑子里头一个反应，是前世看过的第六代、第七代战斗机概念，但那些东西的技术方向跟眼前这份图纸有根本性的区别。

这里面涉及的不仅仅是气动外形优化，还有好几个他目前掌握的机械师体系里完全不覆盖的技术节点。

飞行器这个方向，跟地表重装机械是两套逻辑。

地表重装的核心矛盾是功率密度、材料强度和驱动效率，大部分问题是线性的，可以用现有的工程知识体系堆出来。

但飞行器不一样，特别是这种横跨大气层内外、要在两种截然不同的流体介质里保持稳定的东西，里面有个问题是真正意义上的硬骨头。

即便他手里有维度工厂，手里的机械师技能已经到了lv5的层次，也没办法凭空把这个问题解决掉。

那个问题，叫做湍流。

"这是一份旧时代文明的遗产设计，我想听听你的见解。"谢寻肃开了口。

曹胆把图纸重新摊开，目光落在飞行器外形轮廓的那页，缓缓开口，"这是一种横跨两种流体介质的高空重型飞行器，这里面设计的领域很多，首先就要解决湍流问题，这个问题太过复杂。"

其实在前世的时候，曹胆在大学期间也接触过流体力学，这个领域之中，湍流的问题是唯一没有被解决的问题。

所谓湍流，也被叫做气流扰动，就是物体在高速移动之中，流体在高速流动时出现的混乱不规则运动状态，流场中会产生大量小涡旋，这种状态是无规则变化，无法用物理学公式进行有规律总结。

这个方向的研究，在前世也是清北的博士级研究方向，曹胆学习也就一般，只是知道个概念。

即便曹胆现在成为机械师，掌握了诸多知识技术，对于湍流问题还是束手无策。

谢寻肃没有说话，示意他继续。

"所谓湍流，本质是流体在高速流动时产生的混乱非线性运动状态。"曹胆说道。

"流场里大量小涡旋叠加，互相干涉，没有可预期的规律，用现有的物理方程无法做出完整描述。这份设计里，飞行器在大气层内的高速段和穿越大气层边界的跨介质段，湍流问题都是主要矛盾。两段环境里的流体密度、粘度、压力梯度完全不是一个量级，控制面的响应逻辑必须在两种状态之间动态切换，这个跨度，比解决单一介质里的湍流问题复杂得不止一个层次。"

"这份图纸的飞行包线横跨低空、高空、临界大气，三个区间里流体参数差异悬殊，雷诺数的临界点不是一个固定值，是一个动态范围。设计控制系统的时候，必须考虑在这个范围里做实时的状态识别和反馈补偿，而不是用一套固定参数硬撑全程。"

他把图纸里控制面设计的那页推到谢寻肃面前，指了指其中一处标注。

"这里的控制面响应逻辑，如果是按固定参数设计的，那在穿越临界大气层段的时候会出现系统性的滞后误差，在湍流区间里，这个滞后会被涡旋放大，最终导致控制失稳。"

谢寻肃低头看了一眼，把那一页单独抽出来，放在膝盖上，随后从茶几上拿起小本子，在上面写着什么，一边开口，"那解决方向呢？"

"目前没有完整的解决路径。"曹胆没有绕弯子。

曹胆把前世大学流体力学课里学的知识捞出来，把能用的部分整理了一下，开口，"目前评估湍流状态，最基础也最关键的参数，是雷诺数。"

“雷诺数？”谢寻肃的手停了，开口道。

曹胆把前世的雷诺数解释了一下，当然就是生搬过来的。

他抬起眼睛，看向曹胆，眼镜片后面那双沉静的眼睛里，第一次出现了一点不同的东西。

谢寻肃的提问，让曹胆有种前世大学毕业答辩的感觉，面对老师的问题，最好的方式就是知道就是知道，不知道千万别装，因为老师会问的你哑口无言，面红耳赤。

不过既然是询问，又不是答辩。

曹胆自然是按照自己的想法，说出一些见解，曹胆直接基础大杀器，前世研究湍流的重要参数，雷诺数。

"雷诺数描述的是流体惯性力和粘性力的比值，当这个数值超过临界点，流动状态从层流向湍流转变。"

"湍流问题的本质是非线性、多尺度结构叠加随机性，这三个特征组合在一起，让它成了物理学里目前没有被完全解决的方向之一。"曹胆顿了一下，继续道。

"但可以不解决湍流本身，而是把研究方向放在对湍流的预测和适应上，通过高密度的实时流场感应，结合自适应控制算法，让飞行器不是在对抗湍流，而是在湍流的结构里找到可以利用的稳定区间，做局部的动态平衡。"

曹胆这一说，直接惊为天人。

谢寻肃放下了笔，把小本子合上，食指轻轻扣在封面上，停了几秒，然后抬起头，看向曹胆，神色已经化为专注之色。

"在航空和能源领域，对湍流的工程性适应，比对湍流的理论解决，实际推进意义要大得多。这个方向，你是什么时候开始接触的？"

"断断续续，各方面来的都有，没有系统研究过，只是有些想法。"曹胆如实说道。

"我在重装机械方向的积累更深，飞行器这个方向，很多节点我目前还没有条件验证。"